HyCross और Crysta की कीमत :

टोयोटा ने इंडोनेशिया में इनोवा जेनिक्स के रूप में एमपीवी को अनवील किया है। यह इंडोनेशिया में 419 मिलियन IDR (लगभग 21.84 लाख रुपये, एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। इंडोनेशिया में इनोवा हाईक्रॉस जी ट्रिम की कीमत 21.84 लाख (लगभग) रुपये है। वहीं, वी ट्रिम की कीमत 24.29 लाख एक्स-शोरूम (467 मिलियन IDR) रुपये है। इस लिहाज से HyCross की भारत में कीमत दिलचस्प होगी, क्योंकि Innova Crysta वर्तमान में 18.08 लाख रुपये से शुरू होती है और 2.7L पेट्रोल इंजन विकल्पों के लिए 23.82 लाख तक जाती है। (Toyota Innova HYCROSS Launch)

क्रिस्टा और हाईक्रॉस का डायमेंशन :

इनोवा क्रिस्टा की तुलना में इनोवा हाईक्रॉस एक बड़ा व्हीकल लगता है। HyCross के डायमेंशन की बात करें तो यह 4,755 मिमी लंबी, 1,850 मिमी चौड़ी, 1,795 मिमी लंबी है और इसका व्हीलबेस 2,850 मिमी का है। इसकी तुलना में क्रिस्टा 4,735 मिमी लंबा, 1,830 मिमी चौड़ा, 1,795 मिमी लंबा और 2,750 मिमी लंबा व्हीलबेस है।

HyCross 20mm लंबा, 20mm चौड़ा है और इसमें क्रिस्टा की तुलना में 100mm लंबा व्हीलबेस है। यह Crysta की तुलना में अंदर की तरफ काफी स्पेसियस है। HyCross को एक आधुनिक मोनोकॉक चेसिस और FWD आर्किटेक्चर मिलता है, जबकि Crysta को RWD आर्किटेक्चर के साथ एक फ्रेम चेसिस मिलता है। (Toyota Innova HYCROSS Launch)

पावरट्रेन और फीचर्स :

Crysta की तुलना में Innova HyCross कई फीचर्स से लैस है। फ्री-स्टैंडिंग इंफोटेनमेंट यूनिट के साथ इसमें डैशबोर्ड के लिए इसे एक आधुनिक लेआउट मिलता है। सेंट्रल कंसोल पर ज्यादा स्पेस मिलता है। इसके डैश पर गियर सेलेक्टर लगाया गया है। रूफ माउंटेड एसी वेंट्स और एंबियंट लाइटिंग के साथ पैनोरमिक सनरूफ दिया गया है। स्टीयरिंग व्हील भी नया है। (Toyota Innova HYCROSS Launch)

इंजन में क्या है अंतर?

हाईक्रॉस के इंजन की बात करें तो इसमें 2.0-लीटर एटकिंसन साइकिल पेट्रोल इंजन मिलेगा, जो 154PS की पावर और 190 Nm टॉर्क जनरेट करता है। इसके अलावा इसमें हाइब्रिड टेक्नोलॉजी भी मिलेगी, जिससे इसका पावर आउटपुट और माइलेज दोनों बढ़ जाएगी। इसके अलावा पहली बार इनोवा हाईक्रॉस में सिर्फ केवल पेट्रोल इंजन मिलेगा। दूसरी ओर इनोवा क्रिस्टा के डीजल मॉडल में 2.4-लीटर का इंजन मिलता है, जो 150PS की पावर और 343 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। (Toyota Innova HYCROSS Launch)

इंटीरियर में क्या है अंतर?

हाईक्रॉस की क्रिस्टा से तुलना करने पर, इंटीरियर पूरी तरह से नया है। सेंट्रल एसी वेंट एक फ्री-स्टैंडिंग टचस्क्रीन के नीचे स्थित हैं, जिसे प्राथमिक अंतर के रूप में डैशबोर्ड के टॉप पर रखा गया है। दोनों तरफ सेंट्रल एसी वेंट्स के साथ क्रिस्टा की टचस्क्रीन डैशबोर्ड के बीच में स्थित है। दोनों के बीच एक और महत्वपूर्ण अंतर है हाईक्रॉस में सनरूफ का मिलना। हाईक्रॉस और क्रिस्टा दोनों में पीछे की यात्री सीटों के लिए एयर कंडीशनिंग वेंट शामिल हैं, हालांकि हाईक्रॉस में ये खिड़कियों के ऊपर स्थित हैं, जबकि क्रिस्टा छत पर हैं। (Toyota Innova HYCROSS Launch)